今日，國內成品油調價窗口再次開啟。多家機構預測，國內油價或出現(xiàn)年內第九次擱淺。不過分析師認為，十一長假廣大車主仍能享受到低油價的福利。
本輪調價周期以來，圍繞美國原油庫存降低及歐佩克凍產協(xié)議的影響，國際原油期貨價格寬幅震蕩。28日，紐約商品交易所11月交貨的輕質原油期貨收于每桶47.05美元，漲幅為5.33%。11月交貨的倫敦布倫特原油期貨收于每桶48.69美元，漲幅5.92%。
據媒體報道，歐佩克成員國28日已達成一項減產協(xié)議，各成員國減產數量將在11月的歐佩克正式會議上決定。
隆眾資訊、卓創(chuàng)資訊、中宇資訊等多家機構認為，這一消息推動了國際油價28日的大漲。
以當前測算幅度來看，對應調價幅度將收縮至50元/噸之內，國內油價30日擱淺的概率非常大。2016年國際原油價格走勢圖。來源中宇資訊上一輪調價窗口(9月18日)，國內汽、柴油價格每噸分別下調了155元和150元。調折合89/90號汽油每升降0.11元;92/93號汽油每升降0.12元;97號汽油每升降0.13元;0號柴油每升降0.13元。1
2016年國際原油價格走勢圖。來源中宇資訊上一輪調價窗口(9月18日)，國內汽、柴油價格每噸分別下調了155元和150元。調折合89/90號汽油每升降0.11元;92/93號汽油每升降0.12元;97號汽油每升降0.13元;0號柴油每升降0.13元。
隆眾資訊油品分析師李彥認為，即便本輪調價擱淺，十一長假廣大車主仍能享受到低油價的福利。
目前國內成品油資源供應過剩、終端消費疲軟，加油站一直在競相優(yōu)惠促銷，部分民營加油站的優(yōu)惠力度已達0.4-1.2元/升左右，且部分中石油旗下的加油站也有限時優(yōu)惠措施。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王能表示，車主們國慶過后仍有“喜事”。10月份起，多地將陸續(xù)置換“國五”油品;且按照以往慣例，至少置換期間，高標準油品零售價將不做調整。到時，除東部十一省份及陜西等已經實施“國五”標準的地區(qū)外，全國大部分地區(qū)將以“國四”油價享受“國五”油品。
2016年以來，國內成品油調價已呈現(xiàn)“六漲四跌八擱淺”的格局。成品油調價8次擱淺中2次正常擱淺，6次因地板價新政而不作調整;6次上調，共計上調汽油價格985元/噸，柴油價格955元/噸，折合約0.7-0.8元/升;4次下調，共計下調汽油價格670元/噸，柴油價格650元/噸，折合約0.5-0.6元/升。
國內油價下一輪調價窗口將于10月19日24時開啟。
卓創(chuàng)資訊原油分析師李燁預計，由于凍產預期在11月底的歐佩克年會前會繼續(xù)為原油市場背書，這會對油價形成一個托底。國際油價或沖高回落，然后再度維持震蕩局面，但整體水平會較目前小幅上漲。
（來源：中國新聞網）