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      外資和民資爭(zhēng)相涌入加油站 成品油零售競(jìng)爭(zhēng)加劇

      發(fā)布時(shí)間:2017-10-10 16:24:11    閱讀:10970次

      9月7日,碧辟(山東)石油有限公司悄然在濟(jì)南設(shè)立,注冊(cè)資本金720萬(wàn)美元,全資股東為境外倫敦的BP環(huán)球投資有限公司,公司經(jīng)營(yíng)范圍為投資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)加油站及相關(guān)便利店業(yè)務(wù),同時(shí)在加油站內(nèi)為電動(dòng)車提供電池充電等服務(wù)。

      據(jù)了解,中國(guó)于2001年加入WTO,經(jīng)過(guò)15年的保護(hù)期后,按照相關(guān)政策,2015年年底結(jié)束。

      2016年,殼牌石油就已在浙江成立浙江殼牌燃油有限公司,將主要經(jīng)營(yíng)加油站業(yè)務(wù),以獨(dú)資或合資的方式在省內(nèi)投資加油站,為機(jī)動(dòng)車提供成品油及潤(rùn)滑油等其它石油產(chǎn)品,以及加油站內(nèi)車輛維修保養(yǎng)及其它配套服務(wù),邁出外資企業(yè)在中國(guó)獨(dú)資模式的第一步。

      此外,目前在中國(guó)外資品牌與本土企業(yè)合作開展加油站的有殼牌、BP、埃克森美孚和道達(dá)爾,與中國(guó)本土企業(yè)合作的加油站均超過(guò)百座,合作的區(qū)域主要在東部沿海地區(qū)。

      卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,面對(duì)日趨開放且需求潛力巨大的成品油市場(chǎng),越來(lái)越吸引外資的關(guān)注,目前BP和殼牌兩大石油巨頭已經(jīng)成立獨(dú)資公司,預(yù)計(jì)未來(lái)可能會(huì)有越來(lái)越多的外資進(jìn)入中國(guó)成品油零售市場(chǎng)成立獨(dú)資公司。

      此前,英國(guó)石油(BP)公司還進(jìn)駐了山東濟(jì)南,展開市場(chǎng)布局。之所以選擇山東,主要是因?yàn)樯綎|省獨(dú)特的成品油市場(chǎng)環(huán)境。

      胡慧春認(rèn)為,山東加油站市場(chǎng)品牌眾多,目前成品油零售市場(chǎng)被國(guó)資、民資和外資三股主要?jiǎng)萘φ紦?jù),市場(chǎng)化程度相對(duì)較高,同時(shí),激烈的競(jìng)爭(zhēng)意味著機(jī)會(huì)和可能性會(huì)更高,其特殊的零售市場(chǎng)格局吸引外資入駐。

      同時(shí),目前山東省內(nèi)零售市場(chǎng)巨頭林立,競(jìng)爭(zhēng)激烈。后期碧辟(山東)石油有限公司能否在山東省成品油零售市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,得以發(fā)展,仍有很多未知。但其在加油站內(nèi)為電動(dòng)車提供電池充電服務(wù),順應(yīng)我國(guó)新能源(9.05 +3.08%,診股)發(fā)展趨勢(shì),或?qū)⑹呛笃诎l(fā)展的亮點(diǎn)。

      值得注意的是,除了外資,越來(lái)越多的民資也開始進(jìn)軍加油站市場(chǎng)。

      9月18日,浙能集團(tuán)和浙江石化投資110億元成立浙江省石油股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱浙江石油),其中浙能控股60%,浙江石化40%.據(jù)了解,浙江石化計(jì)劃動(dòng)用700億元資金,首期在2020年前后布局?jǐn)?shù)百個(gè)加油站(綜合能源供應(yīng)站),此外計(jì)劃設(shè)立成品油銷售板塊,搭建油品儲(chǔ)運(yùn)銷體系,在2019年之前準(zhǔn)備好承銷浙江石化每年800萬(wàn)噸的成品油產(chǎn)量。

      9月1日,山東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)下發(fā)了《關(guān)于加快全省地?zé)捚髽I(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展組建山東煉化能源集團(tuán)有限公司的復(fù)函》,同意地?zé)捚髽I(yè)組建山東煉化能源集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱山東煉化集團(tuán))。

      據(jù)了解,即將成立的山東煉化集團(tuán)不僅將在石油加工、煉焦、化學(xué)原料等領(lǐng)域開展生產(chǎn),還將在原油和成品油運(yùn)輸、成品油銷售等方面進(jìn)行整合。未來(lái)山東民營(yíng)地?zé)捚髽I(yè)有望成立自主品牌,統(tǒng)一標(biāo)識(shí),實(shí)行規(guī)范化的管理、運(yùn)輸、定價(jià)活動(dòng),3年內(nèi)在全省建立2000家左右加油站,5年內(nèi)達(dá)到6000家左右。

      數(shù)據(jù)顯示,2016年底,在中國(guó)加油站數(shù)量占比中,外資加油站數(shù)量占比僅為2.11%,而民營(yíng)加油站占比超過(guò)四成,位居第一位,中石化加油站數(shù)量占比超過(guò)三成,位居第二位,中石油加油站數(shù)量占比超二成,位居第三位。

      需要一提的是,為了搶占加油站市場(chǎng),今年5月份,三桶油和民資曾掀起了一場(chǎng)加油站價(jià)格戰(zhàn)。

      業(yè)內(nèi)認(rèn)為,隨著越來(lái)越多外資和民資進(jìn)入加油站市場(chǎng),未來(lái)的成品油零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈,為了搶占市場(chǎng),再掀加油站價(jià)格戰(zhàn)也在所難免。


      (來(lái)源:證券日?qǐng)?bào))

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